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    2月汽车质量投诉榜:最惨法系车408夺冠,奇瑞车身生锈,日系问题增多

    2019-03-04 15:36 来源:汽车行业关注 剑虹

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月04日报道——

    每月国内汽车投诉排行榜单正式出炉,据车质网统计2月份接收到车主汽车投诉?#34892;?#28040;息为5592例,同比去年同期上涨了11.5%。随着中国汽车保有量?#20013;?#22686;长,消费者不再局限于拥有第一台车的情况,选车用车趋于成熟,对汽车质量问题方面尤为关注。

    2月汽车投诉榜单中,自主品牌车型占比45%,合资车型占比53%,其中美系车占比达到17%有953宗投诉,日系车占11%,德系车占比为9%,而法系、韩系分别为7%和8%。

    从投诉问题属性来看,发动机问题和车身附件及电器问题的投诉量最大,分别占比达到29%,其次为变速箱问题,占比18%。

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    最惨法系车408

    去年因机油增多问题长安CS75?#25237;?#39118;本田CR-V成为投诉榜一二名,品牌小众且销量不大的标致408位列第三。当机油风波褪去后,标致408即刻登顶,成为2月质量投诉榜冠军。

    东风标致408的投诉量达到三位这,1月份为182,2月份为160,?#36824;?#22823;车主投诉的主要问题有:轮胎鼓包开?#36873;?#20943;震器异响、发动机?#25910;系?#20142;等,总体来看小问题较多。

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    其实408的销量并不大,2018年该车平均月销2256台,今年1月销量为829台,但投诉量居高不下。早几年标致品牌还是主流合资品牌?#20445;?08月销过万台,但由于品牌在华逐渐衰落,销量也随之大幅下跌。神龙汽车自身问题是品牌每况愈下的原因之一,但不可忽?#25317;?#26159;用户口碑及质量问题。

    奇瑞车身生锈

    以往自主品牌给人的形象是廉价?#25237;耍?#36710;身松散,制造工艺水平不高,车身生锈问题?#29616;兀?#38543;着?#38469;?#30340;发展与迭代,自主品牌汽车逐渐进入主流市场,车身生锈这种极度影响质量和口碑的现象已不多见了。

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    艾瑞泽5是奇瑞汽车主力紧凑型轿车,其用户投诉量在所有车型中占比有也较大,1月为96例,2月份为65例排名投诉榜第三名。主要问题集中在车身生锈、减震器异响、发动机和变速箱异响等。部分问题奇瑞厂家已给出答复,“联系客户邀约进站处理,具体车辆问题,会积极排查处理。”

    日产、本田问题较多

    日系品牌普遍?#29616;?#26159;质量口碑较好的一个梯队,但经过一系列质量风波后,出现的问题也较多,车主投诉不断。

    日产是日系品牌中的销量冠军,但旗下主销车型的投诉问题也不少,轩逸、奇骏、逍?#25237;即?#22312;发动机和变速箱的问题投诉,主要表现在变速箱异响顿挫、发动机异响、排气?#25910;希?#27492;外?#35114;?#28903;机油的现象。

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    本田CR-V、雅阁、?#21152;?#36824;存在“机油增多”的投诉现象,发动机问题成为本田品牌目前最大的投诉问题。

    此外,美系车投诉量占比也较大,投诉量排名前列的有别克英朗和福特福克斯,均存在发动机相关的投诉现象。

    值得注意的是,在前30车型投诉榜单上,自主品牌汽车仅占据5名,其余均为合资车型。

    不管销量大小,投诉量居高客观?#20174;?#35813;车存在困扰用户的质量?#25910;?#38382;题,事关品牌口碑、售后服务水平、车型通病等的现象,消费者可结合自身情况作为购车参考,同时厂家也应该结合用户投诉情况,进行有针对性的改进。

    ?#38431;?#35746;阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。?#38431;?#29190;料!微信号autoWechat

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