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    蔚來首次收盤跌破發行價,周二收盤報5.93美元大跌10.15%

    來源:汽車行業關注 M.  評論()  2018-10-03 11:30:22

    汽車行業關注(autochat.com.cn)10月3日報道——蔚來汽車(代碼:NIO)股價周二收盤報5.93美元,大跌10.15%,這是蔚來汽車自9月14日上市以來首次收盤跌破跌破6.26美元發行價。

    蔚來汽車是中國電動車赴美上市第一股,首次公開募股發行價為6.26美元,蔚來自上市之后股價在漲跌中前行,最終在15個交易日后出現收盤破發,截止周二蔚來市值為60.84億美元。根據此前披露的招股書,蔚來創始人李斌持股17.2%,騰訊持股15.2%,高瓴資本持股7.5%,蔚來北美CEO Padmasree Warrior持股1.4%,車和家創始人李想持股1.7%。資料顯示,截至2018年8月31日,蔚來共完成ES8生產2399臺,已交付1602臺,還有14376臺訂單等待交付。

    近日關于蔚來的話題不斷,早前38號車評人評測蔚來ES8時一針見血地指出了ES8的不足之處,38號稱“ES8是一輛根本就沒造完就急匆匆上市交付給消費者的車”,此外關于ES8車內隱私問題也引起了車主和網友的熱議。

    最近蔚來ES8的“新疆行”營銷活動中,ES8從哈密到烏魯木齊全程600KM的“新疆行”,充電車全程陪跑瞬間讓ES8成了配角,而在后來蔚來加電團隊的發出的“新疆行”宣傳文也透露了“板車拉加電車”的情況,最終ES8新疆行加電車全程陪同、板車拉著加電車的情景引來了人們的取笑。

    對于新品牌來說,產品可靠性是消費者最為關心的問題之一,而在9月底一位ES8車主吐槽了車輛的“死機”問題。9月29日上午新浪微博高級運營經理胡先生(微博名“@亞東”)在微博上發文稱,“蔚來居然死機了,車輛能開,但是行車系統加不上電,全車系統啟動不了。這個系統也太不穩定了,現在咋辦?”

    車輛修好之后,第二天胡先生的ES8又出現問題了,車主到附近充電樁進行充電,沒想到用了三個國網的充電樁都沖不進電。

    蔚來被外界稱為“中國特斯拉”,自然而然會受到更多的關注,可以說自首款車型ES8開始交付后,蔚來就沒有安定過,而對于外界的種種質疑,蔚來CEO李斌也作出了回應:自媒體有些描述的問題是客觀存在的,蔚來已經仔細研究事實存在的一些問題,并且確保這些問題已經列入產品和體驗的改進計劃。

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