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    2016年前1-11月廣汽集團銷量分析 三菱連續下滑菲克進步驚人

    來源:汽車行業關注 劍虹  評論()  2016-12-22 19:53:00


    廣州汽車集團有限公司(以下簡稱:廣汽集團)近期公布了2016年1-11月產銷數據:總銷售148.15萬輛,同比增長32.81%。

    【廣汽集團總銷量圖】

    從總體數據來看,增長明顯,數據喜人,但對比去年數據及觀察細分品牌可知,廣汽集團只有廣汽乘用車和廣汽菲克比較亮眼,其余要么表現平平、要么略顯暗淡。


    廣汽三菱

    從2012年10月成立以來,廣汽三菱曾被寄予厚望,面對SUV市場的火爆,自稱“SUV世家”的廣汽三菱,銷量業績卻不斷下滑:2014年1-11月,銷售54911輛,2015年1-11月銷售47737輛,2016年1-11月銷售44740輛,分別同比下滑13.06%和6.28%。廣汽集團董事長曾慶洪曾于11月初視察廣汽三菱,面對這樣的慘淡業績,包括盧颯、張躍賽在內的高管團隊不知將做何調整?統計顯示,最近一年多的時間里(自2015年10月29日至2016年11月25日),廣汽三菱召回問題車輛多達22次,涉及發電機、制動燈、安全氣囊等問題。缺乏質量做保障,廣汽三菱恐怕要失信于消費者。三菱汽車國產速度稍慢些,如今三菱的轎車市場很慘怛,幾乎以SUV來支撐,今年也把歐藍德SUV車型進行國產了,也難以挽回銷量的持續走低。

    【廣汽三菱銷量圖】


    廣汽本田

    廣汽本田今年1-11月共銷售56.7萬輛,增速達18.04%,這一數據與乘用車整體增速15.4%相比,表現還算不錯,這得益于雅閣、思域、飛度等車型的不斷升級,老款繽智銷量堅挺,今年本田新增冠道中大型SUV,廣汽謳歌也把CDX國產了,銷量數據也算過得去,但與去年同期增長27.6%相比,多少有些黯然失色。

    【廣汽本田銷量圖】

    廣汽豐田

    廣汽豐田1-11月銷量同比增長5.94%,這與2015年同期增速16.77%相去甚遠。而就在11月,本田在華的累計銷量以微弱優勢,首次超過豐田,預計今年也將力壓,成為“日系三強”的銷量冠軍。要知道在2014年,豐田遠超本田24萬輛。如今,市場競爭激烈,而豐田再華的動作較為遲緩,從廣汽豐田的弱勢表現不難看出端倪,1-11月,凱美瑞銷售93232輛,同比下滑21.3%,漢蘭達銷售84995輛,月均銷量不足8000輛,難稱及格。

    【廣汽豐田銷量圖】


    廣汽乘用車

    廣汽乘用車截止11月份同比增長17萬輛,超過100%的增長率讓廣汽乘用車大放異彩。這個成立于2008年的自主品牌,成立之初就注重產品的自主研發,并陸續推出傳祺GA、GS系列多款轎車和SUV,其旗艦車型傳祺GS4在1-11月共銷售30.5萬輛,占比高達90%,得益于2016年SUV的熱賣與親民的價格,廣汽乘用車在SUV領域取得佳績。

    【廣汽乘用車銷量圖】

    廣汽乘用車(杭州)

    由于傳祺品牌發展迅速,導致其產能已嚴重不足。鑒于此,2016年4月27日廣汽集團發布公告,將此前收購的廣汽吉奧改名為廣汽乘用車(杭州)有限公司。據了解,該公司將生產傳祺品牌轎車和SUV,而不再生產吉奧汽車。由此,廣汽吉奧1603輛的銷量就“解釋得通了”,但后續對經銷商的安撫和安置,以及對吉奧車主的售后服務,又將何去何從。

    【廣汽乘用車(杭州)銷量圖】

    廣汽菲亞特克萊斯勒

    對于國內最年輕的合資公司——廣汽菲亞特克萊斯勒(以下簡稱:廣菲克)來說,2016年注定值得銘記:今年前11個月,累計銷量突破15萬輛,Jeep品牌貢獻最大,自由光累計銷量已突破11萬輛。2015年10月,廣菲克第一輛國產Jeep自由光長沙下線。2016年4月,廣州工廠建成第一輛自由俠下線。如今自由客的替代車型指南者也在廣州車展發布并接后上不,步伐緊密,成長速度之快,值得點贊。

    【廣汽菲亞特克萊斯勒銷量圖】

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